戴其晓 编著
交通篇
五画
平路
(平路:平坦的道路。)
平路跌死马——浅水溺死人
平路不走钻刺窝——自讨苦吃
平路不走钻刺窝——自找苦吃
平路不走爬大坡——自讨苦吃
平路不走爬大坡——自找苦吃
放着平路不走爬大坡——自讨苦吃
平板车
(平板车,装运笨重或体积庞大的货物及各种超重型机械设备等的挂车。由牵引汽车牵引。车架低、支承车轮多。载货部分为长而低的平板。载重量自数十吨至数百吨。有的平板车车轮可转向,以保证灵活操纵。)
平板车载坦克——稳重
巨轮
(巨轮:一是指大的车轮。二是指大的轮船。三是指远洋巨轮)
巨轮出海——上海
巨轮出港——上海
巨轮出港——外行(航)
巨轮启航——上海
巨轮离开海洋——寸步难行
打鱼船上
(打鱼船:用于捕鱼的船。)
打鱼船上吃饭——绰(餐)绰(餐)有余(鱼)
打渔船
(打渔船:渔业上从事捕捞生产以及为捕捞生产服务的加工运输、调查研究、教学实习、行政监督等专用船舶的统称。从事捕捞生产的船舶,按渔具和捕鱼方法,可分为拖网渔船、围网渔船、流网渔船、定置网渔船、钓船等,以及配合声、光、电、鱼泵等的特殊渔船(如捕鲸和海兽的猎捕船)等。特点主要有一是多数捕捞船只的船型较小,但为适应在风浪中连续航行、作业,要求有较好的稳定性、耐波性和适航性,结构需特别牢固。二是作业期间载重量变化较大。三是船用设备要求结构性能可靠、坚固耐用、维修方便。四是主机功率较大,相对速度较高。五是除配置一般船用设备外,还需配备捕捞设备、保鲜和加工设备、助渔和导航设备等,渔舱要求隔热设施性能好。)
打渔船载太阳——勉强度(渡)日
打渔船儿
打渔船儿向上拼——打不到鱼不收网
卢沟桥
(卢沟桥:又称芦沟桥。在北京市西南约15公里的丰台区永定河上,是北京市现存最古老的石造联拱桥。因永定河旧称卢沟河,桥亦以卢沟命名。金明昌三年(1192)建成。全长265米,其中桥身长212米,下分11孔,每孔净空约6米,桥宽8米,高约10余米。桥面用石板铺砌,两旁有石栏扶手,各用石柱140个,高1.4米,柱头上共刻有大小石狮489头。雕工精美,姿态各异。在桥墩、拱券等关键部位,以及石与石之间,都用银锭锁连接,以互相拉联固牢。这些建筑结构都是科学的杰出创造。桥身全部由白石建成,两侧石雕护栏各有望柱一百四十根,柱头刻着莲花座,座下为荷叶墩。望柱中间嵌有279块栏板,栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等。御碑亭中石碑上刻有乾隆所题“卢沟晓月”。1937年,日本帝国主义者在此发动七七事变,又称卢沟桥事变,从此开始了八年抗日战争,卢沟桥也因此成为具有
历史意义的纪念性建筑物。1961年定为第一批全国重点文物保护单位。现在的宛平县城已成为一处具有重大历史意义的纪念地。)
卢沟桥过骆驼——早晚多
卢沟桥的石狮——数不清
卢沟桥的狮子——没数儿
卢沟桥的狮子——数不清
卢沟桥的狮子——多得数不清
卢沟桥的石狮子——好古老
卢沟桥的石狮子——没数儿
卢沟桥的石狮子——数不清
卢沟桥上
卢沟桥上的狮子——没数儿
卢沟桥上的狮子——数不清
卢沟桥上的石狮子——没数儿
卢沟桥上的石狮子——数不清
卢沟桥上的石狮子——数也数不清
卢沟桥上的狮子谈恋爱——实(石)心实(石)意
(未完待续)