戴其晓   编著
 
交通篇
 
四画
 
 
文德桥
（文德桥：位于南京秦淮河上。此桥六朝时为浮知，由于朝代更迭，到明代才建成石墩木架桥。据说每年农历11月15日夜，立桥中央俯视，能看到河水中左右各映半边月亮。这一天下奇景，可与西湖“三潭印月”相媲美。1907年端午节，夫子庙举办规模盛大的赛龙船比赛。比赛当天，秦淮河两岸人山人海，文德桥上也全是人。因为人太多，本来就不结实的文德桥竟然垮了，淹死了不少人。所以后来，南京人就用“文德桥”的栏杆比喻“靠不住”，做人做事不牢靠。） 
文德桥的栏杆——靠不住（南京）
 
文德桥上
文德桥上的栏杆——靠不住
 
火车
（火车：人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的。 它的火车有四个轮胎，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度)。不幸，火车的重量压垮了铁轨。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。）
火车——不是推的
火车不开——推着走
火车不走——到站
火车不走——到站了
火车不走——到站啦
火车出轨——走岔路了
火车出站——名（鸣）声在外
火车出站——先慢后快
火车出站——越奔越欢
火车加油——越烧越猛
火车对开——一掠而过
火车过河——全看这一瞧（桥）了
火车进站——各行其道
火车进站——吼得凶
火车进站——走得慢
火车进站——吵得凶
火车进站——跑得慢
火车轨道——笔直
火车走路——跑直线
火车来了——不能越轨
火车来了——越不得轨
火车没灯——前途无量（亮）
火车抵头——无法相让
火车抵头——互不相让
火车抵头——出鬼（轨）
火车鸣笛——光气
火车鸣笛——一鸣惊人
火车鸣笛——气往上冲
火车鸣笛——汽(气)来了
火车鸣笛——越响越有气
火车鸣笛——越想（响）越有气
火车拉笛——一鸣惊人
火车拉笛——上劲
火车拉笛——上了劲了
火车拉笛——净是气
火车拉笛——气粗
火车拉笛——名（鸣）声大
火车拉笛——名（鸣）声挺大
火车拉笛——越响越有气
火车拉笛——越想（响）越有气
火车拉鼻——气粗
火车拐弯——慢慢的来
火车拐弯——慢慢地来
火车拐弯——当慢则慢，不求速行
火车放屁——霉（煤）气冲天
火车到站——慢慢拖
火车到站——停滞（止）不前
火车响笛——一鸣惊人
火车晚点——两头急
火车相撞——两败俱伤
火车冒烟——白气 
火车冒烟——白气儿 
火车跑路——不出轨
火车跑道——一溜儿
火车掉头——反动
火车碰头——出鬼（轨）
火车碰头——出鬼（轨）了
火车碰头——要出鬼（轨）
火车碰头——实在躲不开了
火车离轨——寸步难行
火车滑轨——失发脚
火车摘钩——甩了、离了
火车撞头——出鬼（轨）
 (未完待续)